HẠNG MỤC GIÁM ĐỊNH

  • Giám định tình trạng mua bán tàu.
  • Giám định tình trạng thuê/ trả tàu (dầu máy + thân vỏ): Giám định nhiên liệu, tình trạng vật lý của tàu, kiểm kê vật liệu chằng buộc.
  • Giám định tổn thất & giám sát sửa chữa.
  • Giám định sạch sẽ hầm hàng.
  • Giám định tình trạng kín nước hầm hàng, nắp hầm hàng và các cơ cấu khác (Bằng phương pháp siêu âm UT, áp lực nước, phấn…). Lưu ý, các giám định viên INCONP được đào tạo và được cấp chứng chỉ về siêu âm UT cấp Class
  • Giám định tình trạng kín nước các kết cấu két ballast, mặt lỗ chui, la canh, seachest valve, bong thời tiết, siêu âm đường hàn.
  • Giám định tàu cấp bunker, điều tra bunker 221B.

ÁP DỤNG CÁC CHỦNG LOẠI TÀU

Tàu chở hàng rời, bách hóa, container.
Tàu chuyên dụng chở hàng xi măng/ clinker, gỗ dăm rời.
Tàu chở xăng dầu, hóa chất, khí hóa lỏng (gas).
Tàu chở hàng RORO, thiết bị nặng.
Tàu và phà chở khách.
Du thuyền, du tàu và xuồng cao tốc.

Giám định tình trạng mua bán tàu

INCONP đã có một bề dày kinh nghiệm giám định, giúp cho khách hàng có được những ý kiến, tư vấn chính xác về tình trạng vật chất thân vỏ, máy móc và trang thiết bị, chỉ ra các hỏng hóc/ khuyết tật của con tàu, đánh giá năng lực quản lý, vận hành tàu trong quá khứ, định giá hiện thời…vv. Ngoài các Quy trình theo Class Society NK, Ship-owner, D&V, JLJ…, chúng tôi có thể đáp ứng yêu cầu cụ thể của từng Khách hàng về thời gian cũng như chi tiết.

Giám định tình trạng thuê hoặc trả tàu (Thân vỏ + nhiên liệu)

Kết quả giám định của chúng tôi luôn chính xác, kịp thời, trung thực, mẫn cán và không thiên vị, đủ chứng cứ xác thực giúp khách hàng khỏi các tranh chấp trong thời gian định hạn (Chartering time).

Giám định tổn thất và giám sát sửa chữa tàu

Theo đúng Quy phạm của cơ quan phân cấp tàu, INCONP giám định và điều tra tổn thất thân vỏ và máy móc, trang thiết bị của các tàu, thu thập các hồ sơ và chứng cứ liên quan, thiết lập và kết luận nguyên nhân, ước tính giá trị hiện thời hoặc giám sát sửa chữa hoặc thay thế, hỗ trợ Khách hàng tìm kiếm nhà thầu phụ, xem xét và tính toán khiếu nại bồi thường, trách nhiệm bảo hiểm.

Giám định sạch sẽ hầm hàng

Theo các quy ước IMO và căn cứ đặc tính của từng chủng loại hàng hóa mà tàu xếp/ dỡ, INCONP cung cấp dịch vụ giám định và điều tra sạch sẽ hầm hàng; bao gồm tình trạng cơ học, kín chắc của các kết cấu hầm hàng, hầm chui, thông gió hàng hóa, bilge…(Gọi chung là khoang chứa hàng), dấu hiệu rỉ sét, thặng dư hóa chất/ hàng hóa khác/ côn trùng/ vật ngoại lai…, giám sát hoặc điều tra phương pháp rửa hầm và ghi nhận thời gian.

Giám định tình trạng kín nước hầm hàng

Theo các Quy phạm của từng Cơ quan phân cấp tàu, INCONP giám định tình trạng kín nước nắp hầm hàng, hầm chui, thông gió hàng hóa theo từng phương pháp yêu cầu cụ thể.

Giám định tình trạng kín nước kết cấu

Theo các Quy phạm của từng Cơ quan phân cấp tàu, INCONP xin được cung cấp dịch vụ giám định tình trạng kín nước các kết cấu ballast, mặt lỗ chui, la canh, sea-chest valve, boong thời tiết, siêu âm đường hàn.

Giám định tàu cấp/ nhận nhiên liệu, điều tra bunker 221B

Ngày nay, các vụ tranh chấp trong giao nhận nhiên liệu chạy tàu thường xuyên xảy ra trong ngành Hàng hải thế giới. Vì các nguyên nhân như capuchino bunker, bunker corruption, bunker kém chất lượng/ khác tỷ trọng, phương tiện giao/ nhận thiếu lượng…vv,  INCONP cung cấp dịch vụ giám định nhiên liệu chạy tàu tại thời điểm giao/ nhận hoặc điều tra bunker 221B theo đúng quy trình và phù hợp với các tiêu chuẩn TCVN, API, ASTM, IP…., giúp các bên liên quan giải quyết các tranh chấp này.